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鐵路防護柵欄是由模具預製組裝而成的

1、大致介紹

  鐵路線路兩側的防護柵欄設計是預製式組合鋼筋混凝土鐵路線路防護柵欄鋼模具,這種混凝土防護柵欄堅固好用,並且外觀大方;防護柵欄的高度為1.8米,基礎埋深度為0.7米;一整套由立柱、上檻、下檻、欄片和柱帽五種預製構件組合拚裝成形。地基由混凝土基礎打造,每隔3米為一個單元,混凝土都采用C25。上檻下部分有向下開口的卡槽,下檻上部有向上的卡槽,卡槽的深度為10mm,欄片通過卡槽固定。防護柵欄安裝要求要做到四點“嚴、直、齊、美”,安裝時要保證順直,高差大的地段需要采用錯台過度,要做到防護柵欄既美觀質量又達關的效果。在施工之前應該選用好預製件使用的模具,這樣才能保證構件的預製質量;在施工的過程中要使用到蒸汽養護達到快速脫模的效果,這樣可以提高生產效率。下圖為鐵路線路防護柵欄的效果圖。

鐵路線路防護柵欄

2、模具的選擇

  由於鐵路線路柵欄各個部位的截麵尺寸小、長度和寬度較大,並且對外觀質量要求高,因此,模具的正確選擇對混凝土鐵路防護柵欄的預製起著非常重要的作用。

2.1木模具

  模具是比較老舊的生產方式,穩定性不好並且周轉使用次數低,生產出來的產品質量低,已經不適應現代生產發展,逐步淘汰。

2.2鋼模具

  鋼模具是現在各個生產廠家的主要使用的工具,鋼模具相比於其他模具更加牢固穩定,並且可周轉百餘次,拆裝簡單方便;唯一的缺點是比較於其他的模具鋼模具更加重。

2.3塑料模具

  穩定性比較好,周轉率高,但是脫模所需要的時間比鋼模時間長。並且構件為各個小部件拚接而成,操作較為複雜。

3、模具的維護和保養

  使用完畢拆除後的模具要馬上進行清洗和保養,模具內側的雜質必須清除幹淨保證表麵光滑;模具存放需要在表麵塗抹保護劑,防止模具的氧化,這樣可以提高模具的使用壽命;在模具的使用過程中一定要在模具的內壁塗刷上一層專業的脫模劑,如果沒有專業的托模具也可以使用工業用的柴油和機油塗刷;在混凝土澆築完12小時後要進行灑水養護,混凝土預製件的養護時間不少於一個星期,灑水養護的標準為24h保證混凝土表麵潮濕;模具的拆除,根據施工現場當地天氣條件和混凝土強度來決定,堅決不可以為了提高生產效率而提前拆模,這樣對混凝土預製構件會造成很大損傷,會出現變形、裂縫等質量不達標的情況出現。


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