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防撞牆模板現場施工介紹

  防撞牆一般設置於橋梁兩側,有時也會設置於路麵兩側,其結構為鋼筋混凝土結構,近年來,業主單位對防撞牆的工程質量要求比較嚴格,設計單位對防撞牆的配筋也比較保守,一般會加大鋼筋的配筋數量、斷麵尺寸及混凝土強度,其強度為C30,高度為1.18米。為了保證防撞牆的外觀質量,對防撞牆的施工工藝要求也比較嚴格。通過對蘭州至海口國家高速公路武都(兩水)至罐子溝(甘川界)段土建工程第七合同段大岸廟特大橋(左幅橋長118.8米,右幅橋長1078.4米)防撞牆的施工,在施工過程中充分理解和掌握了具體的施工方案和工藝流程,在施工過程中須注意的事項等。

防撞牆模板

工程概況

  大岸廟特大橋左幅29跨,右幅27跨,單幅全長2180米。全橋外側均采用鋼架砼牆式護欄,內側采用護欄基座加波形梁護欄。全橋工程量C30砼1341.9立方,I級鋼筋4653kg,II級鋼筋313163.5kg。

1、防撞牆施工準備

  (1)編製施工方案並報監理審批,組織技術人員熟悉圖紙及有關設計文件和資料,由工程部召開技術交底會,並完成書麵三級交底。

  (2)機具準備:電焊機、鐵鍬、橡皮錘,鋼板、鋼筋彎曲機、振搗器鋼筋調直機等。

  (3)原材料準備:對周邊的砂石材料取樣進行試驗,試驗合格後方可使用。

  (4)施工配合比調試和驗證。

2、施工工序

2.1施工放樣

  在橋麵鋪裝後,首先用全站儀在橋麵.上準確放樣,橋麵邊緣線一般有直線段和曲線段兩種,直線段可以20-30米放樣,曲線段最好控製在5-6米放樣,用墨線將防撞護欄內邊緣線彈好,並測其標高。來控製防撞護欄模板的位置和高程。高程測設完畢後,按照防撞護欄內邊緣彈線。再用高標號砂漿"抹帶"至設計標高,控製砂漿帶頂麵平整度在1mm之內,支設模板時,在砂漿帶上粘上海綿條,注意粘貼時要均勻一致,這樣就能確保模板底部不漏漿。

2.2鋼筋製作與安裝

  鋼筋必須嚴格按設計要求的級別、直徑及尺寸進行下料和加工,表麵無老鏽和油汙。鋼筋鏽蝕不嚴重時,進行合理處置,經現場監理工程師檢驗同意後,方可使用。

  鋼筋安裝前要先清理鋼筋防撞護欄底部雜物及鬆散混凝土,並對預埋鋼筋除鏽和校正鋼筋在加工場製作成型後運至現場,與預埋鋼筋焊接。綁紮鋼筋時加C30混凝土墊塊,以確保防撞護欄兩側的砼保護層厚度,防撞牆在梁縫位置斷開,寬度同梁縫一樣,每跨跨中及墩柱支承處將防撞牆切斷並填充2cm木膠板,木膠板采用定位鋼筋固定牢靠,以保證其垂直度。鋼筋及預埋件安裝好後,經過現場監理工程師驗收合格後,方可進行下一道工序施工。

2.3防撞牆模板

  防撞牆模板製作嚴格按照設計圖紙及規範要求加工製作,進場時嚴格按照模板外形尺寸、麵板端鋼模板連接配件(螺栓、製作卡子等)的孔眼位置、長和高、肋高、孔中心與板麵的間距板端中心與板端的間距沿板長、寬方向的孔板麵局部不平板麵和板側撓度進行驗收。為解決防撞牆模板在運輸拚裝過程中出現擠壓變形現象而導致防撞牆模板接縫不嚴出現跑漿、錯台,對防撞牆模板在橋麵上進行拚裝,消除接縫誤差,確保工程施工質量。防撞牆模板拚裝時,消除接縫和焊口的細小縫隙,堵塞漏洞;組合調整模板時,對分塊模板之間接縫精細處理,立麵用砂輪機磨平,用水平尺控製立麵平整度,組合時內夾海綿條,用螺絲緊密後將海綿條屑刮除,保證接縫嚴密不漏漿;防撞牆模板端模用定型鋼模,對側模與端模組合調整,並對接縫精細處理。檢查無誤後方可正常使用。防撞牆鋼模板在正式安裝使用前將表麵浮鏽清除幹淨打磨並清洗完畢後,用脫模劑將防撞牆模板表麵塗抹均勻,以此保證混凝土表麵光潔度和混凝土不沾模板。

  防撞牆模板支設過程中,首先在護欄鋼筋底端焊接橫向鋼筋,控製護欄寬度和防止護欄移動;在橋麵施工中預埋螺絲並安裝可調絲框控製護欄模板上部,防止移動和調整直順度;模板上部用對拉螺杆控製寬度。確保護欄模板在施工過程中不會移動,在支護模板時根據規範設置伸縮縫,一般規定:10米設置一道通縫,5米設置一道假縫,通縫縫寬為2厘米

2.4混凝土澆築

  混凝土采用拌合站集中拌製,一般人工配合罐車或吊車的方式澆築,混凝土澆築方式按斜向分段、水平分層施工,塌落度按要求進行嚴格控製。斜向分段應以一個伸縮縫間距為宜,振搗過程中要求振搗均勻,每次插入下層混凝土100mm左右,振搗時間以混凝土表麵泛漿不再下沉,模板側邊無氣泡冒出為宜,且在振搗時,需用橡膠錘對模板采用錘擊的方法幫助氣泡排除。

  為避免砼施工過程中出現蜂窩麻麵、氣泡等現象,砼澆築時必須分層澆築.分層振搗、改善和提高振搗工藝。①模板全部采用定型鋼模板,並且對模板進行精細處理,確保表麵光滑,模板表麵脫模劑優先選用模板漆,並塗刷均勻。②對模板截麵尺寸變化處,安裝附著式振搗器,確保該部位振搗充分;對振搗工進行詳細技術交底,確保振搗符合規範規定;為充分振搗密實,振搗間距應當減小,振搗時間酌情延長,並盡量選用高頻振搗棒。③澆注砼時,盡量減少每層厚度,每層厚度不得超過30em,並且在振搗棒.上作深度標記,確保振搗充分。

2.5混凝土的養生

  酒養生水應派專人負責,養生方式為覆蓋養生,養護時間不應小於7天,也可根據氣溫、濕度及外加劑情況,酌情延長和縮短

施工完的大岸廟特大橋(左幅)

3.總結

  在橋梁施工中,防撞牆的施工效果決定了行車美觀度.確保線條平直、順暢,以及與周圍環境統一協調的重要作用,因此在施工中充分注意該部位的質量控製和標準化施工是非常必要的。


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